法制晚报⋅观点新闻 今日（2月22日）是新年往后首个工作日，从昨日开端铁路和航空部分均迎来了客流顶峰，有报导称，“三亚返京机票暴升近10倍，返哈尔滨申博官网机票高达2万元”，还有网友戏弄说“从三亚飞回北京，(票价)基本上能够飞全世界了”。

　　记者发现，现在从三亚前往北京、哈尔滨、天津、西安等地的航班经济舱机票现已被抢购一空，现在仅剩头等舱和公务舱的“万元高价票”。

　　业内人士表明，三亚节假期高机票首要因为新年假期会集前来的游客和一向没有添加的航线影响，导致机票求过于供。

　　三亚回北京经济舱无票 最低也要7500元

　　记者随后登陆去哪儿网，查找三亚前往北京的机票，发现一向到2月28日，该航线的经济舱机票均显现无票，仅剩余少数头等舱和公务舱，而公务舱的价格最低也需求7500元，头等舱的价格更是达到了11325元。不过从3月1日开端，三亚前往北京的航班能够买到少部分经济舱的机票，不过也是全价机票，比及3月5日之后，三亚前往北京的经济舱机票比较足够，能够买到7.8折的机票。

　　假如挑选半途起色，只要在25日开端，有从三亚飞往长沙然后起色北京的经济舱机票，不过停留时间需求9个多小时。票价在2800元至4600元左右。而挑选其他起色航线因为其间一程都是头等舱或公务舱，票价也需上万元。

　　此外，三亚到哈尔滨、天津、西安等地的票价也出现较高的态势。不过自3月1日起，这种高票价出现断崖式下滑，回归到正常水平。

　　航班过少 新年游客最少24天才干“空运”出城

　　业内人士表明，三亚机票“暴升”是由市场机制决议，是受供需影响。和内陆地区不同，因为三亚地理环境的影响，来往三亚最重要的交通方法是飞机，且三亚是旅行城市，旅行人数顶峰更会遭到节假期的影响。新年三亚游客暴增，航次并没有因而增加，导致游客会集返程，机票一票难求，现在很难能够买到直飞的经济舱机票，剩余的商务舱和头等舱价格一下就比经济舱贵出许多倍。别的，价格高都是头等舱中转导致，并没有对经济舱做不合理溢价。

　　记者今早登录三亚凤凰机场官网了解到，2月22日从三亚起飞前往国内外的航班数量为264架次，这其间还包含了三亚飞往世界12个目的地的航班。而三亚市假期办刚刚发布了今年新年旅行招待人数，为96.69万人次。

　　据悉，停靠三亚凤凰机场的机型首要以单通道飞机为主，依照单通道飞机均匀150个座位数核算。将96.69万人运送出三亚市，每天264架次航班客满，最少需求24天才干运送完结。

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