本年是共建“一带一路”建议提出十周年。

　　东帝汶与我国协作冷库出租制作的“一网一路一港”项目，即东帝汶国家电网、苏艾高速公路和蒂坝港，显着改进了当地的根底设施，增进了民生福祉，已经成为两边务实协作的标杆，也见证了共建“一带一路”过程中的协作共赢与民意相通。

　　由中核二二公司承建和运转保护的东帝汶国家电网项目是东帝汶最大的电力根底设施制作项目，包含1个国家调度中心、9座变电站、603公里的高压输电线路和120公里中压配电线路。

　　“从前，东帝汶80%以上的当地没有通电。可以说，‘一网’项目照亮了东帝汶。”

　　中核二二东帝汶分公司总司理戴林峰介绍，首个变电站建成投产以来，东帝汶国家电网累计输变电409万兆瓦，为逾越130万东帝汶公民送去光亮，极大地改进了该国电力紧缺的现状。

　　“一路”项目也显着提高了东帝汶民众的出行便当。

　　东帝汶的根底设施较为落后，除首都帝力外，其他当地坑坑洼洼的土路极多。而由中铁承建的苏艾高速公路，则被视作东帝汶迈向“高速年代”的标志性工程。

　　苏艾高速公路（一期项目）全长30.355公里，规划规范为双向4车道，时速为80-100公里每小时，起建于2016年1月，竣工于2018年10月。

　　中铁我国海外工程有限职责公司东帝汶分公司总司理王立刚说，苏艾高速公路是东帝汶建国以来最大的交通根底制作项目，也是东帝汶第一条高速公路。“该项目也是东帝汶公民的自豪。”

　　我国海外制作者在制作过程中展现出的攻坚克难精力，特别是选用的高规范和先进技术在许多方面都逾越了欧洲规范和美国规范，赢得了东帝汶各界的广泛认可。

　　东帝汶政府的材料显现，苏艾高速公路是东帝汶规划中的南部石油城的重要交通线，对东帝汶未来开展含义严重。

　　相同含义严重的，还有“一港”项目。

　　由我国港湾承建的蒂坝港项目坐落首都帝力以西10公里，港口主体为630米长的码头，包含一个7000规范箱泊位和一个3500规范箱泊位，是东帝汶历史上首个现代化的世界集装箱货运码头。

　　我国港湾东帝汶帝巴湾集装箱码头项目部商务司理李林表明，该项目彻底由中方规划制作，在制作过程中很多选用了我国技术、我国设备，还融入了很多我国元素。

　　上一年正式投入运营的蒂坝港将极大提高东帝汶的海运才能，更好地满意东帝汶经济开展的需求。

　　我国企业在东帝汶承建民生工程，不只加强了当地根底设施的互联互通，也为当地民众供给了很多就业机会，为东帝汶国家久远开展供给了微弱助力。

　　据中核二二东帝汶分公司总司理戴林峰介绍，中核集团测验属地化运营，办理好当地职工的一起，还经过理论和实操训练，带动当地职工学技术，使他们可以把握电网运转的相关常识，逐渐生长为技术骨干。

　　中铁我国海外工程有限职责公司东帝汶分公司总司理王立刚也表明，我国企业在做好项目制作的一起，也在活跃实行社会职责。

　　“咱们的码头对当地大众注册运用，改进了当地物流情况。咱们还为当地的校园和医院供给了支撑和资助。此外，咱们也活跃与当地公民共享技术经历，很多招聘当地职工，进行岗位技术训练。得益于苏艾项目，许多当地职工的生活条件得到了显着改进。”

　　不只授人以鱼，更要授人以渔。这也正是共建“一带一路”建议下协作共赢理念的生动诠释。

　　总台记者丨刘鹏 李修莉 郭晓明 汪一鸣

　　修改丨 林维

　　签审丨李严 刘轶瑶

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