多家上海礼仪公司新能源车企2月份销量成果单出炉。比亚迪、广汽埃安、赛力斯等均在当月完成销量同比、环比的双添加。造车新势力方面，蔚来轿车、抱负轿车、哪吒轿车等交给量破万，小鹏轿车、零跑轿车亦获得不俗的成果。

上一年年末，新能源"国补"方针正式退出。但在业界看来，2023年新能源车置办税免征方针的连续，有望对"国补"退出后的新能源商场构成较强支撑。

3月1日，在国新办举办的"权威部分话局面"系列主题新闻发布会上，工信部副部长辛国斌介绍，为保持新能源轿车发展趋势，会同有关部分赶快研讨清晰新能源轿车车购税减免等接续方针，修订发布"双积分"办理办法，安稳商场预期。

多家新能源车企销量添加

归纳来看，新能源车企2月份销量团体回暖。其间，比亚迪仍旧稳坐销量"一哥"方位。2月份销量为193655辆，相较于上一年同期的88283辆添加119.3%，较1月份添加27.9%。

3月1日晚间，赛力斯发布2月份产销快报。公司当月新能源轿车销量达6577辆，同比添加103.69%；其间，赛力斯轿车2月份销量为3505辆，同比添加230.35%，连续添加态势。

此外，数据显现，广汽埃安2月份销量达30086辆，同比添加253%，环比添加195%；吉祥旗下新能源品牌极氪在2月份交给5455辆新车，同比添加87.1%，环比添加75.1%。

中国人民大学重阳金融研讨院高档研讨员王衍行对《证券日报》记者表明："本年，购车环境改进、居民出行需求添加、新能源轿车杰出的性价比以及2023年连续免征车辆置办税等，都对新能源轿车2月份销量走高供给了较好支撑。"他特别强调，特别当时新能源轿车全体降价起伏较大，性价比更为突显。

据记者整理，在已发布销量快报的新能源车企中，多家完成了同比、环比双添加。

造车新势力亦体现不俗。2月份，抱负轿车合计交给新车16620辆，同比添加97.5%，环比添加9.8%。此外，小鹏轿车、蔚来轿车、哪吒轿车、零跑轿车等销量均完成环比添加，增幅在15%至200%之间。

值得一提的是，不乏有车企在发布2月份销量的一起宣告要推出新的车型。例如，广汽埃安在官方销量发布图中提及，3月3日埃安品牌将发布全新一代电驱科技，并在3月7日推出AION Y全新车型。

上一年年末，新能源轿车"国补"方针正式退出。步入2023年，新能源轿车免征车辆置办税方针持续延期为商场带来利好。

新能源轿车免征车辆置办税方针始于2014年。财政部、国家税务总局、工业和信息化部曾于2014年8月份发布公告，自2014年9月1日至2017年12月31日，对置办的新能源轿车免征车辆置办税。

尔后，该方针三度延期。初次延期是在2017年12月份，相关部分宣告免征置办税方针延伸至2020年末；2020年，新能源轿车免征置办税方针再度延期至2022年末；而在本年3月1日国新办举办的"权威部分话局面"系列主题新闻发布会上，财政部副部长许宏才说到，关于置办期在2023年的新能源轿车持续免征车辆置办税。

值得重视的是，在上述方针连续期间，新能源轿车商场迎来爆发式添加。比方，在第一次方针延期期间，我国新能源轿车销量突破了百万辆大关。

"新能源轿车免征车辆置办税方针的施行，对新能源车商场带来必定的利好影响。这项方针旨在鼓舞顾客购买新能源轿车，下降购车本钱，进步新能源轿车的商场份额。"全联并购公会信誉办理委员会专家安光勇以为，"在新能源轿车销量高速添加的布景下，下一年新能源轿车免征车辆置办税方针是否会连续，有待调查。"（证券日报）

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