中新网1月26日电 针对电动车呈现的低温"趴窝"状况，工业和信息化部新闻发言人、运转监测和谐局局长黄利斌26日表明，支撑整车企业和电池出产企业加强技能攻关，进步电动轿车低温行进功能，改进用户体会。

26日上午，国新办就2020年工业和信息化展开状况举办发布会。会上，有记者问：前一段时间，我国北方呈现了酷寒气候，许多开电动车的司机表明"扛不住"，电动车呈现了低温"趴窝"状况，电池功能衰减敏捷，这给人们运用电动车带来了佛山侦探不便利，也让更多潜在的车主挑选张望。工信部为此召开了电动车低温运用问题研讨会，请问对这一问题有哪些好的处理方案？

黄利斌回应称，近年来，跟着技能水平继续进步和配套环境的日益优化，新能源轿车遭到佛山私人调查越来越多顾客的认可，市场规模逐渐扩展。与燃油车比较，电动轿车具有佛山外遇调查节能减排、运用本钱低、维修保养便利、动力性、操控性好等长处，但工业仍处于展开阶段，还存在整车本钱偏高、充电不行便利等问题，低温环境功能下降也是问题之一。首要表现在动力电池在低温环境下呈现显着的功能下降，电池容量衰减，续驶路程缩水，特别是最近北方城市遭受寒流气温骤降，问题愈加凸显，顾客对此也有必定反映。

黄利斌说："应该说这是新兴工业展开过程中呈现的问题，需求也只要依托更高水平的展开去处理。咱们信任，跟着技能水平的进步和办理方针的完善，新能源轿车低温运用功能必定会取得实质性进步。"

黄利斌表明，电动轿车低温运用问题关乎广阔顾客的切身利益，工信部本着以人民为中心的展开思维，安排整车和动力电池企业、职业安排、高校院所展开技能攻关，加速低阻抗成膜添加剂，全气候电池等研制和工业化，进步电动轿车低温行进功能。最近，又安排召开了专家研讨会，推进处理这一问题。有几项办法：

一是要求轿车企业加强售后服务，及时处理用户诉求。安排职业安排加强科普宣扬，引导佛山正规调查公司科学运用。

二是支撑整车企业和电池出产企业加强技能攻关，进步电动轿车低温行进功能，改进用户体会。

三是抓住研讨拟定相关技能规范，加速推广应用我国工况，清晰低温环境产品功能和技能要求，加强产品准入和出产一致性查看。现在，重点企业侦探、职业安排现已活跃行动起来，发布冬天用车攻略，增配售后服务力气，布局科技攻关项目。

来源:版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们会及时删除。联系QQ:110-242-789